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日本加强两栖作战训练 其国产军车却在海滩寸步难行

时间:2018-07-27来源: 作者:admin点击:
  日本一直谋求发展自已的进攻能力,不仅组建了两栖作战部队,还加强陆自的两栖作战能力,加强了相关的训练工作,可是在近期组织的一次演习中,日军无奈的发现,自已遇上大难题了,国产军车遇上海滩就寸步难行了。 陷车了   这是一次陆海军联合演习,海自出动登陆舰艇输送陆自的部队进行一次抢滩登陆作战,结果当

  日本一直谋求发展自已的进攻能力,不仅组建了两栖作战部队,还加强陆自的两栖作战能力,加强了相关的训练工作,可是在近期组织的一次演习中,日军无奈的发现,自已遇上大难题了,国产军车遇上海滩就寸步难行了。

陷车了

  这是一次陆海军联合演习,海自出动登陆舰艇输送陆自的部队进行一次抢滩登陆作战,结果当做为先锋轻型侦察车刚刚开下登陆艇,意外就发生了,车辆直接陷入海滩中,依靠车子自身的动力是开不出去了,只能让乘员下车,连挖带推半天才把这辆车子“解救”出来。

上岸不容易

  这事还没有完,随后登陆的SSM-1岸舰导弹系统也一样遇上麻烦,在海滩上也陷入进退不得的状态,后来只能出动16式轮式突击炮参与解围,原本以为16式的机动性更好,可惜在牵引其他车辆的过程中,也一样表现差强人意,甚至出现不得不相互帮助才得解困的情况。

推车

  如果这几款军车属于进口车,也许就没什么大事,然而它们都是日本自研自产的军车,自然让日本自豪的汽车工业也陷入尴尬中,让人不得不问一下:全球闻名的日本制造咋造出一款不合格的军车?连一片海滩都过不去。

  如此状态确实有负日本汽车的盛名,既便这事属于意外,但是反应了不少问题,这事本身不算什么意外,轮式车辆的先天不足就是越野能力不足,遇上松软砂质海滩,那么陷车属于很正常的现象,故而我海军陆战队一直偏爱各种履带式战斗车辆,直到近年才开始列装轮式装甲车,这可不是没有原因的。

突击炮也不敢说没事

  问题的关键是,日军的表现让人无语,这属于在日本国内进行演习,日军在制定相关预案,进行准备工作时,就没有想过自已的车辆将面临一片什么样的海滩吗?

  到底是毫不知道情吗?任何一款军用车辆在入役前的测试中,都必须会测试在不同路道及地形上的通过能力,否则怎么编写使用手册,至于各类海滩的情况也应早已编入地图资料中,只要翻一下手册就可以解决的问题。

这车也有麻烦

  这事属于意外,却不意味着,没有处理办法。日军完成拥有解决问题的条件与办法,比如:使用铺路工程车,可以在这类松软的沙滩等地形上,快速铺设人工的简易路面,让轮式车辆可以快速通过。既便没有专用工程车,也一样可以找到许多自救或互救的办法,这类东西本身就是正常的训练内容。

拖出去

  这次的表现让我们发现日军的实际状态真不理想,犯了许多不应犯的错误,一直以办事仔细,与注意细节著称的日本人,会犯这种低级错误,实在让人不敢相信。(作者署名:麦田军事观察)

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