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特斯拉对已交付Model 3软件降级:便宜版别用高端配置

时间:2019-06-13来源: 作者:admin点击:
[摘要]一季度,特斯拉电动车销量大跌,外界认为其中的一个原因是特斯拉并未敞开销售3.5万美元版本的Model3,而且美国政府对特斯拉电动车的退税优惠减少,影响了民众购买热情。腾讯科技讯美国加州电动车制造商特斯拉公司给汽车行业带来了一次重大颠覆,但是一些创新举动和经常性出尔反尔也给消费者带来了更多的混

[摘要]一季度,特斯拉电动车销量大跌,外界认为其中的一个原因是特斯拉并未敞开销售3.5万美元版本的Model 3,而且美国政府对特斯拉电动车的退税优惠减少,影响了民众购买热情。

腾讯科技讯 美国加州电动车制造商特斯拉公司给汽车行业带来了一次重大颠覆,但是一些创新举动和经常性出尔反尔也给消费者带来了更多的混乱。

据外媒最新消息,特斯拉公司日前宣布,将会对已经交付的部分Model 3车辆进行软件降级,因为按照价位,便宜版本无法享受到高价版本才有的功能和配置。

据国外媒体报道,传统汽车公司针对一款车推出不同配置的版本,但是这些版本在出厂时在硬件上已经有区别。但是对于特斯拉公司来说,一些不同版本的Model 3车型,仅仅是软件设置的不同,硬件配置几乎一模一样。

据报道,之前一些消费者购买3.5万美元的标准版Model 3,但是在交车时他们发现,车辆的各种配置其实上是“标准加”版本,这一版本的零售价格接近四万美元。

可惜的是,这样的意外“实惠”似乎无法持续太久。最近,特斯拉公司已经给标准版Model 3的购买者发出了电子邮件,表示将通过软件更新进行性能降级操作。换言之,3.5万美元的购买价格无法获得标准加版本的车辆。

特斯拉公司在电子邮件中表示:““您的Model 3将很快收到与您订购的标准版配置相匹配的新软件。正如我们在4月份所沟通的那样,这包括有限的220英里(大约为350公里)的续航里程,并取消了一些软件功能。要继续体验标准加版本Model 3的扩展续航里程、更快的加速和自动驾驶功能,请通过您的特斯拉应用程序安排服务预约。”

据报道,在进行软件更新之后,这些特斯拉Model 3车辆的续航里程将减少一成,客户也可能无法使用特斯拉的车载音乐流媒体服务和加热座椅功能,以及其他后续升级服务。但他们将不得不等到软件更新出来,才能知道哪些功能是他们正在失去的。他们总是可以支付额外费用再次解锁这些升级。

一些标准版的买家,是否会支付费用获得标准加版本的配置,还有待观察。

除了标准版和标准加版本外,Model 3另外两种版本是性能版和长程版,价格更为高昂。

在Model 3的版本和价格设计上,特斯拉的一些做法引发了媒体和消费者的强烈质疑。在这款车发布时,特斯拉和马斯克公布了3.5万美元的销售价,这是美国新车销售的平均价格,意味着电动车的价格逐步降低到了传统燃油车的水平,已经达到了进入寻常百姓家的价格门槛。这样的定价,让Model 3在全球获得了四十多万辆的订单。

但是后来,特斯拉公司为了保证自己的利润,一直生产价格四五万美元的高价版本Model 3,直到后来才迟迟宣布销售3.5万美元的标准版Model 3。

针对标准版Model 3,特斯拉也多次变卦,比如后来取消在官网销售,仅限于实体店消费者购买。

最近,特斯拉公布了中国国产Model 3标准版的中国市场售价,实际零售价高达4.7万美元,远远高于美国本土生产销售的3.5万美元。

一季度,特斯拉电动车销量大跌,外界认为其中的一个原因是特斯拉并未敞开销售3.5万美元版本的Model 3,而且美国政府对特斯拉电动车的退税优惠减少,影响了民众购买热情。(腾讯科技审校/承曦)

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