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辽宁一港口债券违约:有息债务余额达650亿,中国人寿等保险公

时间:2018-06-15来源: 作者:admin点击:
辽宁一港口债券违约:有息债务余额达650亿,中国人寿等保险公司踩雷 2018-06-1417:09来源:公司深读保险公司/债券/公司 原标题:辽宁一港口债券违约:有息债务余额达650亿,中国人寿等保险公司踩雷文/兰琳编/李悫6月14日,营口港务股份有限公司发布公告,针对媒体报道的“无力偿还5.

辽宁一港口债券违约:有息债务余额达650亿,中国人寿等保险公司踩雷

2018-06-14 17:09来源:公司深读保险公司/债券/公司

原标题:辽宁一港口债券违约:有息债务余额达650亿,中国人寿等保险公司踩雷

文/兰琳

编/李悫

6月14日,营口港务股份有限公司发布公告,针对媒体报道的“无力偿还5.3亿非标债权”一事做出回应。公告称,报道中涉及的债务违约方为公司的控股股东营口港务集团,该事项与上市公司无关。

此外,公告显示,营口港务集团所持有的上述股份不存在任何质押或司法冻结,其债务本金及利息逾期偿还事项,不会对上市公司的股权稳定和经营情况造成影响。

(营口港公告内容)

据媒体此前报道,营口港务集团的逾期债券为“关于光大永明-营口港债权投资计划”,该计划募集资金规模为20亿元,期限为7年,投资利率为浮动利率,受益人当前收益率为5.68%。计息方式为按季支付利息,分四次偿还本金。

营口港务集团称,由于资金短缺,对“光大永明-营口港债权投资计划”到期的本金及利息共计5.3亿元已无力偿还,申请光大永明资产调整到期《营口港债权投资计划》的还款计划。

据悉,共有包含中国人寿、中国平安、新华人寿、泰康人寿、太平人寿在内的十余家知名保险公司“踩雷”。其中,中国人寿投资金额最大,高达4.5亿元,其次是中国平安,投资3亿元,上述保险公司为该投资计划共计投资17亿元。

“公司深读”查询工商资料显示,逾期方营口港务集团成立于2003 年 4 月 17 日,注册资本金为90亿元,法定代表人为李和忠,经营范围涉及港口装卸、仓储、服务;船舶物资供应;进口本企业生产、科研所需原辅材料、机械设备等业务。

2017年12月30日,营口港务集团股东由营口市人民政府国有资产监督管理委员会,变更为辽宁东北亚港航发展有限公司,企业最终控制方为营口市人民政府国有资产监督管理委员会。

目前,营口港务集团系上市公司营口港的母公司,持有营口港50.67亿股,持股比例达到78.29%。报告期内,营口港务集团曾减持1700万股,仅占其持股比例的0.3%。

根据营口港务集团2018年一季报显示,公司营业收入为25.87亿元,同比增长30.2%,但净利润则亏损2.11亿元,较上年同期大幅下降245%。

根据营口港务集团自2014年至今的财务报告显示,公司4年来的营业收入分别为105.88亿元,81.49亿元,80.47亿元和97.95亿元,前三年基本呈现下降趋势,而净利润分别为14.51亿元,2.12亿元,1.84亿元和-3.79亿元,处于逐年下降状态,并于2017年录得五年来最低水平,该亏损金额相当于前两年公司净利润之和。

“公司深读”从上海清算所网站获悉,截止目前,营口港务集团有限公司尚在存续债券共计6只,累计发行金额为90.7亿元。其中,偿还债券期限在一年期内的债券共计3只,累计偿还金额为38亿元。

查阅营口港务集团有限公司2018 年度第一期短期融资券募集说明书可以发现,营口港务集团自2014年至2017年,公司有息债务余额分别为637.41亿元、615.00亿元、626.80亿元和645.66亿元,该余额呈逐年递增趋势。

截至2017年,公司有息债务余额为645.66亿元,占负债总额的84.77%,其中长期借款为324.84亿元,短期借款为156.90亿元,后者较 2016年末增加 36.34 亿元,到期债务较为集中,存在集中偿付压力。返回搜狐,查看更多

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